Туризм и хобби
Отдых и развлечения
  • 30.08.2016
    Чемпионы виртуального мира

    Когда-то родители пытались оторвать их от мониторов компьютеров и выманить из интернет-клубов. Взрослые и представить не могли, что состязания в интернет-пространстве будут для их детей полноценной работой и неплохим источником дохода. Александр,... 
    Читать полностью

Наука и техника

Автомобиль в скульптуре. Арт-мобиль

Самый обычный объект можно превратить в образец высокого искусства.

Хорватский скульптор Иван Клапез дал краткую и понятную формулу успеха в современной скульптуре: «Главное -это концептуальность». Подразумевая, что каноническими подходами ныне никого не удивишь и второго «Мыслителя» создавать бессмысленно.

Начиная с XX века скульптуру не получается разложить по полочкам так же, как живопись. Здесь тоже волнами прошли авангардизм, кубизм, футуризм, примитивизм и, конечно, кинетизм, выросший из конструктивизма. Но очень уж всё смешалось, как в доме Облонских, и лично я не возьмусь определить, что как называется. Рискну лишь обозначить тенденции. Первая: скульптуру более верно называть всеохватным словом «арт». Вторая: автомобиль в этом арте либо прославляли в форме скульптуры, либо цинично использовали как материал.

Прочитать остальную часть записи »

Легковой полный привод. По полной программе

Спорить о приоритетах в истории вообще и в технике в частности — дело неблагодарное. Если вдруг кому-то покажется, что он точно знает, кто сделал нечто раньше всех, вскоре неминуемо станет известно об ином изобретателе, соорудившем если не совсем то же самое, то нечто похожее.

Вот и про полный привод впору спорить до потери голоса. Но создатели автомобилей в любом случае могут не беспокоиться. Паромобиль со всеми ведущими колесами британцы соорудили еще в первой половине восемнадцатого века! Прочитать остальную часть записи »

Studebaker Dictator. Диктатура демократии

Заводим почтенный Studebaker-но не легендарный грузовик, а легковой автомобиль с малоизвестным и странноватым именем.

Неласковое и даже грубоватое имя Диктатор как-то не вяжется с этим светлым родстером. Но популярности модели в 1930-х годах это не повредило. Напротив, Dictator был в те годы одним из самых продаваемых Студебекеров. Причем не только на родине, но и в Европе.

 

Семейная ценность

Studebaker — одна из самых старых и уважаемых, даже после ухода с автомобильной сцены, американских марок. В первой половине XX столетия компания знавала разные времена, но всегда держалась на плаву. У нас марка известна, конечно, по грузовикам времен Второй мировой. Но до войны основной доход фирме приносили средние по американским меркам модели с шести-, а позже и с восьмицилиндровыми моторами. Прочитать остальную часть записи »

Skoda Fabia R5. Второй игрок лиги

Чемпионат мира по ралли интересен тем, что в нем есть альтернатива самой мощной зачетной группе WRC. Ведь среди монстров интриги давно нет!

А вот в своеобразной второй лиге, в зачетной группе WRC 2, всё гораздо веселее! Здесь на подиум претендуют Citroen DS3 R5, Ford Fiesta R5, Peugeot 208 T16 R5, Citroen DS3 RRC, Ford Fiesta RRC, Mini John Cooper Works RRC, Mitsubishi Lancer Evo, Subaru Impreza WRX, Ford Fiesta S2000 и Skoda Fabia S2000. В этой группе объединены полноприводные раллийные болиды, которые технически немного проще автомобилей WRC, зато ощутимо дешевле. Есть и свежие модели, и долгожители. Их шансы подравняли с помощью ряда технических ограничений, и получилось весьма интересно. Прочитать остальную часть записи »

Что сулит Uber. Грачи прилетели

В Украину пришел нашумевший стартап, активно завлекающий тех, кто не прочь «фачевать» на собственном автомобиле. Автор

Два американца семь лет назад затеяли проект, который к сегодняшнему дню вместе с Украиной захватил 68 стран и более трех сотен городов, а капитал компании сейчас превышает $50 млрд. Таков Uber — стартовавший в Киеве и грядущий во Львов сервис, который хитроумно просит не называть себя «такси». Да и в самом деле — это не совсем такси в нашем привычном понимании. Здесь нет шашечек, шапочек и надписей на машинах, нет телефонных барышень с набившими оскомину коронными фразами «ждите эсэмэсочку, выходите без звоночка» и «маши-ночку вам не нашли». Здесь вообще нет диспетчерской и наличного расчета. Есть только приложение на смартфон, через которое пассажир может найти автомобиль для своей поездки, и похожее приложение для водителей. И еще для тех, кто за рулем, есть интригующие обещания хорошей прибыли в любое удобное время — Uber предлагает каждому, у кого есть автомобиль, зарабатывать на нем, когда и сколько захочется. Но не всё так просто. Прочитать остальную часть записи »